El Ayuntamiento de Fuenlabrada ha elevado una exigencia formal al Ministerio de Transportes, ADIF y RENFE para atajar los problemas crónicos que sufre la línea C-5 de Cercanías. A través de una moción aprobada en el Pleno, el consistorio reclama medidas concretas que garanticen un servicio digno para los miles de vecinos y vecinas que dependen diariamente de este transporte para desplazarse a sus puestos de trabajo o estudios.
La petición principal se centra en la realización de una auditoría profunda sobre las Cercanías de Madrid. El objetivo es analizar tanto el estado de la infraestructura viaria como las causas reales de las constantes incidencias que sufre la red. Fuenlabrada exige, además, que las conclusiones de este informe sean públicas y que se mantenga un histórico transparente de los problemas y las soluciones aplicadas.
Un plan de choque para la C-5 y la reforma de La Serna
Más allá del análisis, el Ayuntamiento solicita la puesta en marcha inmediata de un plan de choque específico para la línea C-5. Este plan debería incluir:
- Actuaciones de mantenimiento extraordinario y renovaciones puntuales.
- Refuerzo de las brigadas de intervención y recursos técnicos.
- Un calendario de ejecución firme y transparente.
Asimismo, la moción insta al Gobierno Central a publicar los plazos definitivos para las inversiones del Plan de Cercanías de Madrid (dotado con más de 7.000 millones de euros). En el ámbito local, la prioridad absoluta es la remodelación de la Estación de La Serna, una demanda histórica de los usuarios del barrio.
“El Cercanías es fundamental para nuestros vecinos”
La primera teniente de alcalde, Mónica Sebastián, ha defendido la necesidad de estas mejoras subrayando la importancia estratégica del servicio: “Creemos firmemente en los servicios públicos y en la necesidad de que estos funcionen de manera correcta; el Cercanías es fundamental para los miles de vecinos y vecinas de la ciudad que cada día utilizan el transporte público”.
Durante el debate, Sebastián también ha querido lanzar un mensaje de calma respecto a la fiabilidad del sistema, señalando que “es una irresponsabilidad dudar de la seguridad de la infraestructura”, diferenciando claramente la necesidad de mejoras técnicas y puntualidad de la seguridad vial ferroviaria. Por último, ha criticado la postura del Partido Popular local, calificándola de “tibia” a la hora de defender los intereses de los fuenlabreños frente a la administración central.
